Fußschalter verdrahten: COM, NO und NC erklärt
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Verdrahten eines Fußschalters — COM, NO, NC, Aderfarben, Start- vs. ausfallsichere Stopp-Verdrahtung, Relais für Motoren und häufige Fehler.

Das Verdrahten eines Fußschalters wirkt einschüchternd, läuft aber auf drei Klemmen hinaus — COM, NO und NC — und eine Entscheidung: soll die Aktion beim Drücken oder beim Loslassen erfolgen? Dieser Leitfaden erklärt die Klemmen, zeigt das Umschalten in Bewegung und beschreibt die zwei üblichen Schaltbilder samt häufiger Fehler.
Die drei Klemmen
- COM (Gemeinsam): die geteilte Klemme, durch die der Strom immer fließt.
- NO (Schließer): in Ruhe offen, schließt beim Drücken — für Start/Lauf beim Drücken.
- NC (Öffner): in Ruhe geschlossen, öffnet beim Drücken — für Stopp beim Drücken und ausfallsichere Kreise.
KACON Aderfarben: bei den meisten KACON-Pedalen gilt WEISS = COM, ROT = NO, SCHWARZ = NC. Bitte immer mit dem Anschlussplan des jeweiligen Modells abgleichen.
So schaltet der Kontakt um
Im Schalter ist COM ein beweglicher Arm. In Ruhe liegt er an NC; beim Drücken schwenkt er auf NO. Sehen Sie es in Bewegung:
Schaltbild 1 — Start/Lauf beim Drücken (COM + NO)
Verbinden Sie Ihren Steuerkreis über COM und NO. In Ruhe offen, im gedrückten Zustand geschlossen — ideal für „Lauf solange gehalten“. Das häufigste Schaltbild.
Schaltbild 2 — Stopp beim Drücken / ausfallsicher (COM + NC)
Verbinden Sie über COM und NC. In Ruhe geschlossen, beim Drücken offen. Da es auf einen im Normalbetrieb geschlossenen Kontakt setzt, öffnet auch ein durchtrennter Draht den Kreis — daher NC für Sicherheits-Stopp (ausfallsicher).
Keinen Motor direkt schalten
Die Kontakte eines Fußschalters sind für Steuerströme ausgelegt, nicht für Motorlasten. Zum Schalten von Motor, Pumpe oder Heizung verdrahten Sie den Fußschalter auf die Spule eines Relais oder Schützes und lassen dieses die Leistung schalten. Das schont die Pedalkontakte.
Schritt für Schritt
- Anlage spannungsfrei schalten.
- COM, NO, NC bestimmen (Klemmenbeschriftung oder Aderfarbe).
- NO (Start beim Drücken) oder NC (Stopp/Sicherheit) wählen.
- COM + gewählte Klemme in den Steuerkreis (über Relais bei Motoren).
- Risikoarm testen, dann in Betrieb.
Häufige Fehler
- NO für einen Sicherheits-Stopp (sollte NC sein, ausfallsicher).
- Motor direkt über das Pedal schalten (Relais verwenden).
- Kontaktnennwert überschreiten — Datenblatt prüfen.
FAQ
F: Mein Pedal hat weiße, rote und schwarze Adern — welche ist welche?
Bei KACON: weiß = COM, rot = NO, schwarz = NC (am Plan prüfen).
F: Was ist ein „1C“- bzw. Wechslerkontakt?
Einer, der COM, NO und NC zusammen herausführt (SPDT), sodass beide Funktionen möglich sind.
Hilfe bei der Auswahl?
KACON Fußschalter gibt es mit NO-, NC- und Wechsler-(1C)-Kontakten, ein- oder mehrfach. Senden Sie uns Ihren Stromkreis und wir empfehlen Modell und Kontaktbelegung.